【マイル倍増】本格的にANAマイルを貯めてからファーストクラスも見えてきた
2015年にANAマイルを貯め始めましたが想像以上にマイルが貯まりました。ブログタイトル「ファーストクラスも夢じゃない」通り、特典ファーストクラスにも手に届くほどとなりました。それでは、2015年のマイラーとしての歩みとマイル実績＆分析をしてみたので紹介していきます！
2015年の歩み
2015.06 SFC修行を解脱
2015.07 14万マイル貯めたANAマイルでNYへ【→★】
2015.08 ソラチカカードが到着【→★】
2015.12 年末年始ラスベガス旅行へ【→★】
2016.02 10万ANAマイル突破
マイルを貯め始めた理由
そもそも私がマイルを貯め始めた理由は大きく３つあります。
①アメリカへ特典航空券で行きたかった為
②ファーストクラスに乗ってみたかった為
③ハピタスというポイントサイトに出会った為
3年間、SFC修行やカード決済で必死に貯めたANAマイルを使い、2015年7月にビジネスクラスでNYへ行った以来、エコノミークラスとの違いを痛感し、毎年コンスタンスにビジネスクラスや、ファーストクラスにも特典航空券に乗ってみたいと思うよいになり、マイルを本格的に貯めることにしました。
また、同時期にANAマイルを大量に貯めることを可能とするハピタス(ポイントサイト)に出会い本格的にマイルを貯めることにしました。
ANAマイル実績
さて、本題です。実際にハピタス等を利用し始めて貯めたANAマイルの実績をグラフにしてみました。
赤ラインはアメリカへ片道ファーストクラス、片道エコノミークラスの特典航空券と交換が出来る10万マイルのラインです。記録を取り始めた８月以降右肩上がりにマイルが増えています。そして２月に10万マイルラインを越えてファーストクラス(片道)を獲得できるところまできました。
毎月平均して10,000マイルを貯めることが出来ました。ちなみにJALは貯めていませんがもう少しでグアム往復程度のマイルです。
分析
それではANAマイルをどうやって獲得したか、マイル内訳を分析してみました。
＊2015.07~2016.03
２位：カード決済(JCB)
３位：搭乗マイル(ラスベガス旅行)
４位：ボーナスマイル(カード継続マイル等)
大部分を占めるのは東京メトロからの交換です。すなわち「ハピタス→PEC→東京メトロ→ANA」(通称ソラチカルート)が50％を占めています。
ソラチカルートについてはこちら↓↓↓
このハピタス(ポイントサイト)を始めてからマイルが倍増したと言えます。本当に始めて良かったとこのグラフを作成して改めて思いました。
２位はクレジットカード決済です。私が所有しているのはANAJCBゴールドカードです。元々生活費をカードで決済するように意識していましたが、それでも約30%ほどです。ポイントサイトの威力を改めて感じました。
３位は年末のラスベガス旅行で獲得したマイルです。往復で約14,000マイルを獲得しました。上級会員になりボーナスマイルが通常より多く貯まることが大きく影響していると考えられます。
４位はANAカードの継続ボーナスマイルや、ゴールドカードへ移行したボーナスマイル、ソラチカカード作成ボーナスと考えられます。
使い道
現在ファミリーマイルを合算すると157,975マイルあります。このマイルに約５万マイルほど口座に入る予定があるため20万マイルはあと２ヶ月ほどで達成できそうです。
使い道はもちろんアメリカへファーストクラスです!!
往路：ファーストクラス(ファーストクラスラウンジを堪能)
復路：エコノミークラス(プレエコへアップグレード予定)
2016年4月から燃油サーチャージが0円となったため航空利用料などを含めて２人で19,040円です。３月まで１人３万円ほどだったためかなり改善されました!!
あとは予約したい日程で空席が確保できるか。マイルが予定通り貯まるかが問題です。
今後の方針
今後は３つの方針でマイルをコツコツ貯めていきます!!
①無理のない範囲でハピタス大型案件を狙う
②ハピタス以外のポイントサイトにも幅を広げる
③モニター案件にもチャレンジする
まだまだハピタスの大型案件も残っています。その他のポイントサイトにも幅を広げリスク(ポイントサイト閉鎖など)を分散していこうと思います。
ハピタスに興味がある方はこちらから
この調子で無理せず継続して貯め、毎年１〜２回アメリカへ「ファーストクラスorビジネスクラス」で旅行をして、ブログで報告出来ればと思います。
マイルの貯め方についてはこちらの記事を参考にしてください
それでは良い旅を！！
